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全新X7气质远超同级独悬+全景天窗顶配不到10万
发布时间:2019-11-21

  贵州兴义农商行违法遭罚现场报码。2019年4月16日上海车展正式开幕,长安欧尚全新正式亮相,新车是长安欧尚首款紧凑型SUV,将为拉开欧尚X系列车型序幕的最初之作,已于10月8日正式预售,有望于11月上市。欧尚X7是长安欧尚在紧凑级SUV市场的新品投放,其担负着长安欧尚在紧凑型SUV市场开疆拓土的重任。

  长安欧尚x7可谓是性价比的天花板,在各方面绝对能对同级别的前辈车型带来不小的冲击。在房价扶摇直上的今天,无论是职场新人,还是毕业萌新,在高昂的房价面前总是踌躇不前,心生畏惧。购房并不是一件容易的事情,但买车相对来说更容易实现。而对于年轻人来说,买哪款车作为自己的人生“首车”是一件让人足够纠结的事。应该会有很多人将SUV作为自己首车的最佳选择,SUV总体性能动力各方面优于小型轿车,但价格颇高也是路人皆知。但动力超强价格亲民的长安欧善x7的出现,让购买优越的SUV再也不是梦。

  我们先说说价格方面,长安欧尚X7正式公布了7.99-11.99万的预售价,并宣布于11月中下旬正式上市。在同级别紧凑型SUV哈弗H6售价区间为10.40-13.60万元,宋Pro预售价12-15万元(燃油),20-25万元(新能源),吉利博越报价9.98-20.68万,传祺GS4指导价为8.98万元-15.18万元。我们对比一下这五款车的价格区间,结果显而易见:同级别车型中购买长安欧尚x7最高配置车型的价格才达到其他四款的最低配置的价格,俗话说:“宁为鸡头,不做凤尾。”同样道理用最少的钱买到最好的车,它“不香”吗。

  据相关资料高配车型整车的全系配置也是比较丰富的,它全系标配:全系LED近/远光灯、全系LED大灯高度可调 、 全系、全系尾灯、全系、主/副驾驶座正面气囊、ISOFIX儿童座椅接口(2个)、后门儿童锁门锁碰撞自动解锁、胎压监测装置、集成式车身电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车、中控台彩色触控大屏。如此多的标配可谓十分良心,再结合它的售价来看顿时觉得为了长安欧尚X7做好,长安欧尚可真是下了血本,把该有的、必要的都配备上了,免去了后期改装的麻烦,十分省事。这样具科技感与时代感,温暖与厚重兼得,被注入灵魂的SUV一定汇入很多人为之倾倒。

  从材质上长安欧尚X7就十分用心。它选择了VOC(挥发性有机物)含量降低了50%的环保中涂和漆材,清漆还自带修复能力、不仅比普通的车漆亮两成,更不怕“腐”相伤害。此外在可以对温度与湿度进行控制、对颜色进行管理的智能化系统的监督下,车身绝对不会因为温湿度原因造成表明凹凸不平,异色互不打扰,车身颜色纯净漂亮又平整,强迫症拿个放大镜都挑不出毛病,所以说制造商的考虑到“丧心病狂“也不为过,也正因为有良心的制造商才能让广大消费者受益。还有细节方面,体现出了长安欧尚品牌独有的设计元素,比如“云鹰之翼”的进气格栅。

  在设计上独树一帜让长安欧尚更加突出,在各大品牌制造商相继模仿德系或日系的今天,如宋Pro等,汽车制造商还能如此坚持品牌设计特色而不被大流所湮灭时属不易,这也是长安欧尚x7为后起之秀的重要原因。长安欧尚X7的尾部设计个人也是比较满意的,横向的拉升比较明显,而且视觉重心也有所下移,所以整个尾部看上去还是相当敦实的,有华有实,这样的设计也让车尾后备箱的空间各加宽阔。相对于同级别的车,宋pro过度追求汽车的线条感,这样是能赋予汽车德系气息,但代价也是牺牲汽车后备箱的空间,还大大降低了汽车的辨识度,正所谓捡了芝麻丢了西瓜,总而言之,长安欧尚X7的外观设计是符合大多数消费者的审美习惯的。

  此外身上还搭载了柔性副车架,在老早的时候,这可是豪华D级车独享的专属配备,虽然现在逐渐多了起来,但在和长安欧尚X7同级别的对手之中,那基本上是没有的。搭载了柔性副车架就是底盘调软了开起来又实在没啥激情,其实说的通俗一点,它的作用就是让你把车开起来畅快、坐起来舒服。这不就是人们所追求的大气和成熟稳重。

  长安欧尚X7的长宽高分别为4705×1860×1720mm,轴距为2780mm,这一数据目前是领先同级的大多数车型的。得益于2780mm的轴距使车内空间更加宽阔,提升乘坐空间的舒适度作为一款紧凑型SUV的它,气势上一点都不输中型SUV。

  说完外表和材质,我们再来说说汽车的性能。发动机作为一款车的“生命之源”,不论是谁买车,发动机好不好都是要优先考虑的因素。而长安欧尚X7搭载了一台1.5TGDI最大马力178Ps,最大功率为131kW、峰值扭矩为265N.m,还拿过“中国心十佳发动机”大奖,变速箱则用了7速湿式双离合变速箱。我们用数据说话,对比一下同级别suv发动机,优劣之分就显而易见。

  虽然这些数据只是个不能代表一切,但是足以证明凭长安欧尚X7这后起之秀的实力必将碾压前辈车型。

  长安欧尚X7的动力可谓十分“洋气”,从遥远的欧洲大陆——长安英国伯明翰研发中心漂洋过海而来。经历了市场的千锤百炼过后,到了长安欧尚X7身上又经历了各种魔鬼训练:长距离200KM/h高速环道测试、40种特殊路面强化耐久度道路测试等综合累积800万公里+炼狱考验,为了验证这款车的动力表现长安欧尚真是下了狠手。看来是力求完美在所不辞。

  长安欧尚X7身上作为一款“宝藏汽车”,它的底盘与市场上表现强势的长安CS系列一样,都经过了长安底特律研发中心的调教(校),对主人十分贴心与顺从。此外,长安欧尚X7还是个十分慷慨的家伙,在一些同级产品之中偶尔会“忘记”配备的那么一两个配置,到了它身上全部成了标配,它拥有ABS+EBD+TCS等十大操控制动安全系统,开车稳不稳、加速快不快、爬坡强不强,这些配备都是“锦上添花”的好手。

  在内饰方面,长安欧尚X7从视觉、触觉、嗅觉、听觉方面再度让舒适加分。长安欧尚X7的内饰采用了360°软质材料的进行了恰到好处的包裹,让与汽车的亲密接触变成一种享受。简约而不简单的内饰配色十分完美,中控台采用了航空级别的合金拉丝台板,层次分明又便于操作,同时也具备一定的科技感。车内还设有森林氧吧PM2.5过滤系统,能够对车内外PM2.5浓度进行实时监测、并又快又智能的对空气进行净化,马上冬天雾霾肆虐的季节又要到了,关爱呼吸健康刻不容缓有木有?对于听觉,长安欧尚在全车设计了40多处隔音方案,车身结构以合理的布局进行了太空级别的静音设计,让原本让人防不胜防的噪音统统滚得远远的。在10万级别的SUV之中,几乎没有几个能在拥有如此宽泛的空间同时,又照顾好乘客感官需求的。

  一款车做的走不走心、用不用心从细节就能看出。长安欧尚拥有行业领先精度培育中心,用超高的智能化水准对汽车的品质进行全面细致的监控。其中国际领先的微米三坐标检测系统对全车3100个尺寸进行全面把控,采用万分之三毫米坐标测量仪,最高精度达到了0.0045mm,可谓将细节中的细节都翻出来完善了一遍。这样标准下造出来的车耐久性、NVH和整体性都不是一般的好。再配合CAL外观检测线项目进行监测,把各种外观隐形的缺陷都控制在0.1mm以内,无论是用眼睛看还是用手去摸都完全挑不出毛病。

  在这种细致的造车工艺下,整车的耐久性提升了40%、面差避免50%以上,让长安欧尚X7看起来异常精致,质量更是可靠。相比其他车型,如传祺GS4由于双离合变速箱问题,导致其口碑和销量大幅度下滑,就是企业忽视了企业形象和信誉的维护,就会使企业各方面大打折扣,同时也会损害消费者的利益。长安就是能把顾客放在首位,在各方面精益求精,力求完美,才能让消费者开得舒心,开得放心,也能让企业的前景更加美好,更加辉煌。

  总结一下,长安欧尚X7价格亲民,性价比非常高,配置用料十分良心。车子本身就映射着为消费者考虑周到的影子。长安欧尚X7不像某些品牌商一样水涨船高将高价低配的SUV投放市场,而是抛弃利润用更具诱惑力的价格和双面政策进行越级打击。基于长安汽车全球研发体系,长安欧尚在打造长安欧尚X7时从消费者的角度出发,赋予了长安欧尚X7精而强的实力,正因如此,如今车市紧缩的影响下百车各自使出浑身解数“争奇斗艳”,长安欧尚X7还是能强大的综合实力与完全超出期待的价格能够使它在市场之中脱颖而出,在市场扎稳脚跟,大放光彩。

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